路虎极光怎么样/路虎极光怎么样值得入手吗

二手路虎揽胜极光值得买吗

如果二手路虎揽胜极光进口年限还行，车况良好，费用实惠，还是挺好的，值得入手：路虎揽胜极光进口拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。

购买路虎揽胜极光二手车是一个值得考虑的选取。路虎作为英国标志性的豪华品牌，一直是身份和地位的象征。尽管如今它已不再完全属于英国，因为印度塔塔公司和奇瑞汽车都持有部分股份，但路虎依然保持着其独特的风格和品质。2019款国产版路虎揽胜激光在国内首次亮相，其全新设计的水泥灰配色令人印象深刻。

综上所述，购买二手路虎揽胜极光进口车是否值得，需要综合考虑车况、预算和个人需求。建议在购买前做好充分的准备和调研，以确保做出最合适的决定。

延续了路虎一贯的性能优势。搭配9速手自一体变速箱，驾驶过程更为轻松舒适。此外，它的越野性能同样出色，无论在城市还是野外，都能展现出稳定的性能。综上所述，二手的路虎揽胜极光，只要条件允许，无疑是一个值得购买的选取，无论是从实用性、设计感还是驾驶体验上，都能满足不同需求的消费者。

对于是否值得购买二手的路虎揽胜极光，我个人认为是一个明智之举。首先，路虎作为英国豪华汽车的象征，即便历经印度塔塔公司和奇瑞汽车的股权变动，其品牌价值和独特风格并未削减。它始终坚守着豪华品质，是身份和地位的有力代表。2019年推出的国产版路虎揽胜极光更是引人注目。

路虎极光质量怎么样

路虎极光的质量整体上是比较可靠的。从品牌口碑上来看，路虎作为一家专注于豪华SUV的品牌，一直以来都以其出色的越野性能和豪华品质而受到消费者的喜爱。极光作为路虎的一款重要车型，自然也继承了这些优点。在制造工艺方面，路虎极光采用了高品质的材料和先进的生产技术，确保了车辆的耐用性和稳定性。

我也有机会试驾过这款车，它的内饰做工非常精细，用料考究，整体质感非常好。然而，后排空间并不是它的强项，特别是在腿部空间方面，给乘客带来的舒适度并不是特别理想。总体来说，路虎极光在驾驶体验、外观设计以及配置方面都有着不错的表现，但后排空间的局限性可能会影响到长途旅行的舒适度。

我购买的就是揽胜极光，使用了一年多的时间，总体感觉质量非常不错，并没有遇到网上的那些质量问题。外观是我最满意的地方，揽胜极光的设计霸气十足，指挥官座驾带来的高坐姿和宽阔视野，给我留下了深刻印象。内饰方面，揽胜极光同样令人满意，低调奢华的风格完美地衬托出了这款车的内在品质。

从2016年4月到现在，这台路虎揽胜极光没有出现过任何小毛病，无论是售前、质量还是售后，我对路虎这个品牌还是非常认可的，未来如果升级，极光大概率会被保留下来。

路虎极光属于什么档次

路虎极光属于中型SUV级别，是豪华品牌路虎旗下的一款车型。路虎极光在外观上虽然呈现出紧凑型SUV的特点，但其定位与路虎发现系列的其他车型相比，仍然属于豪华车型。这一点从其内饰的奢华和配置的先进性上可以看出。新款路虎揽胜极光L还在内饰上进行了重点升级，比如采用了14英寸大屏以提升科技感。

路虎极光是一款定位在中型SUV级别的车型，属于豪华品牌路虎旗下的发现系列。虽然在外观上呈现出紧凑型SUV的外观特点，但其定位与路虎发现系列的其他车型相比仍然属于豪华车型。在车型费用上，极光的定位与发现系列的其他车型也存在较大的差异。因此，路虎极光与发现系列的其他车型不同，费用也相对较高。

开极光的一般是中高端消费者，追求品质生活和独特个性的人群。路虎极光是路虎品牌旗下的一款紧凑型豪华SUV，以其时尚的设计、出色的越野性能和豪华的内饰而受到消费者的喜爱。开极光的人通常对汽车有较高的要求，注重驾驶体验和乘坐舒适性，同时也希望展现自己的个性和品味。

路虎极光属于什么档次 首先，我们需要明确“路虎极光算豪车吗”这个问题。从整体来看，路虎极光可以算作入门豪车。毕竟，它的大哥——揽胜，是SUV界最豪华的车子之一，比奥迪Q保时捷卡宴、宝马X5等都要高出一个档次。因此，路虎极光SUV自然也能跻身豪车行列。

路虎极光suv属于中型SUV车型。这款车的轴距为2681mm，长宽高分别是4371mm/1904mm/1649mm。路虎极光已经被国产了，国产版车型使用了一款0T涡轮增压四缸发动机，这款发动机的代号为pt204。

路虎极光属于入门豪车。毕竟大哥揽胜基本属SUV界最豪华的车子了，这要比奥迪Q保时捷卡宴、宝马X5都要高一筹，极光SUV自然能挤身到豪车队列来。内饰豪华感做得比较到位，如果要与BBA比起来，肯定是各有千秋的，毕竟它曾经也是英国王室的专用车，所以在做功和用料方面是毋庸置疑的。

奇瑞路虎极光质量怎么样?

〖One〗、从2016年4月到现在，这台路虎揽胜极光没有出现过任何小毛病，无论是售前、质量还是售后，我对路虎这个品牌还是非常认可的，未来如果升级，极光大概率会被保留下来。

〖Two〗、奇瑞路虎极光的质量是令人满意的：首先，选取揽胜极光的原因在于其高端的定位和出色的性能。揽胜系列作为路虎的旗舰系列，在产品各方面都表现出色，超越同级BBA产品。对于我个人而言，操控性和通过性是关键因素，因此揽胜极光作为一款真正具备越野能力的豪华SUV，完美符合我的需求。

〖Three〗、总结：路虎极光是一款在质量与性能上都表现不错的车型，对于追求颜值与配置并存的消费者来说比较合适，而且无论是作为代步还是外出游玩，它都能很好地胜任。但是不得不说的就是它那大几十万的费用摆在那，像小编这种小年轻还得多奋斗几年才能考虑入手了。

〖Four〗、低。奇瑞路虎极光车身稳定性很好，操控性也不错，并且隔音处理水平很高，发动机、变速箱等关键部件的质保期为5年或15万公里。这意味着路虎对极光L的品质和可靠性非常有信心，故障率是不高的。奇瑞路虎极光全新一代包括了手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、前驻车雷达、牵引力控制等设施。

〖Five〗、最后，极光提供了两种外观风格和不同颜色的轮圈选取，满足了消费者的个性化需求。总体来说，奇瑞路虎极光在保持原有品质的同时，通过国产化生产降低了成本，使得在35万元左右的费用区间内，它成为了一个值得推荐的车型。如果你在寻找一款既实用又有面子的SUV，这款极光会是一个不错的选取。

〖Six〗、虽然路虎极光经过合资以后质量有了很大幅度的提升，但是饱受诟病的9速手自一体变速箱问题似乎一直没有得到彻底解决，经常有人发出“正常行驶突然失去动力”的帖子来。在机械技术发展到今天，就连十几万的自动挡车型都鲜有的毛病出现在这样一款“高级”的车上，这有一种砸招牌的趣味。

路虎揽胜极光怎么样?看挺便宜的,想入手

路虎揽胜极光作为一款小型SUV，虽然车身尺寸不大，但其霸气大方的设计风格依旧彰显了路虎品牌的独特魅力。我购买这款车时，正赶上4S店有优惠活动，费用非常实惠。我对路虎品牌一直持有信心，因为它作为一家历史悠久的汽车制造商，产品质量始终有保障。

路虎揽胜极光是路虎家族中较为亲民的一款车型。它的全名是揽胜极光，相对而言，路虎最便宜的车型是神行者2柴油版，裸车费用不到40万元。虽然发动机声音不是特别悦耳，但它确实非常省油，200块钱的油费在高速上差不多可以跑500公里，当然，这也要看是否遇到油荒。

也就是说，全新揽胜极光的车身尺寸与奥迪Q3不相上下，却要打着中型SUV的幌子。理由二：高定价大优惠 弊端明显 整个2018年捷豹路虎共发起了7次召回，其召回数量累计为7万辆，几乎和2018年全年的销量相当。涉及车辆从揽胜极光、揽胜星脉、发现神行到捷豹XF；从国产到进口；从燃油版到插电混动版。

我购买的就是揽胜极光，使用了一年多的时间，总体感觉质量非常不错，并没有遇到网上的那些质量问题。外观是我最满意的地方，揽胜极光的设计霸气十足，指挥官座驾带来的高坐姿和宽阔视野，给我留下了深刻印象。内饰方面，揽胜极光同样令人满意，低调奢华的风格完美地衬托出了这款车的内在品质。

揽胜极光定价区间在358-538万元，对于此价位，其性能表现确实出众，性价比高。尤其在越野性能上，让人满意。外观上，它展现出硬朗与时尚的风格，是路虎品牌的一次新突破。相比以往车型的方正设计，揽胜极光更显时尚动感，更加符合年轻消费者的审美。内饰方面，揽胜极光在做工与设计上表现出色。